Sans pousser le raisonnement jusqu'au bout, à la manière de Citroën qui a créé une gamme spéciale pour les versions coupé de ses berlines (Citroën C3 et DS3), Peugeot a néanmoins choisi de
différencier plus nettement que par le passé les versions 3 et 5 portes de sa berline du segment B. La Peugeot 208 3 portes est dynamique, avec un pli de carrosserie intéressant sur les flancs,
et une calandre à barrettes horizontales. Les parties arrière des deux versions sont plus similaires.
Dans le design de cette Peugeot 208, on note surtout le nouveau design Peugeot,
inspiré par le concept-car Peugeot SR1: une calandre flottante de taille plus réduite, des feux élégants intégrants des LED pour l'éclairage de jour, et une présence réduite de plastique sur la carrosserie.
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Vue de 3/4 avant de la Peugeot 208 en version 3 portes. La Peugeot 208 apparaît bien campée sur la route, dynamique.
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Vue de profil de la Peugeot 208, dans sa version 3 portes.
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Vue de 3/4 arrière de la Peugeot 208, dans sa version 3 portes.
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Vue agrandies d'une optique avant de la Peugeot 208. Le décrochement supérieur est relativement curieux. Une barrette de LED pour l'éclairage de jour suit la partie supérieure de ces optiques avant,
dynamisant la ligne de cette Peugeot 208.
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Vue agrandie des feux arrière de la Peugeot 208. Le design de ces feux est valorisant, avec ces trois traits caractéristiques des feux arrière Peugeot.
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(droits
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